Carro giratorio de carga larga para la realización de paquetes
Carro giratorio de carga larga para la realización de paquetes
A mediados de 2016, Pack Realization se acercó a nosotros con sede en Beaucouzé, Francia. Pack Realization tenía problemas para mover grandes tramos de aluminio extruido de hasta 6 metros de largo. Además de esto, Pack Realization también tenía problemas para moverlo en un espacio reducido, además de necesitar girarlo en un ángulo cerrado mientras permanecía seguro en una pendiente.
Después de que se rompieron las barreras del idioma, los diseños comenzaron a redactarse y enviarse de un lado a otro hasta que se acordó un diseño final en abril de 2017. Después de unos meses más de aclarar y refinar detalles minuciosos, se realizó un pedido en febrero de 2018 para fabricar un carro con plataforma giratoria de doble freno y doble dirección con configuraciones de asa manual y remolcada.
El mecanismo de plataforma giratoria presente en ambos extremos del carro permite un círculo de giro cerrado sin desequilibrar el carro. Al tener un asa en ambos extremos, se puede mover, remolcar o dirigir con solo dos operadores, lo que reduce el riesgo involucrado. El mango del plato giratorio tiene tres funciones principales dictadas por su posición; en su punto más bajo, permite que el mecanismo gire y las ruedas giren libremente, la siguiente posición bloquea la dirección pero aún permite que las ruedas giren creando un eje fijo para remolcar, y finalmente, en la tercera posición, se aplicará el mecanismo un freno de estacionamiento a las ruedas para evitar que el carro se mueva. Esto permite cargar el carro en una posición estacionaria, lo que ayuda a minimizar aún más el riesgo para los operadores. El pedal, vinculado al mecanismo de la plataforma giratoria, se utiliza para liberar el freno y el bloqueo de la dirección.
Handle-iT
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Cole Slabbert
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Dale Edmunds
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Dale