Hoja de verificación diaria de camiones de sacos
Ruedas Neumáticos y Cámaras |
SÍ |
NO |
INSEGURO |
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¿El estado de la banda de rodadura de los neumáticos es bueno? |
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¿Están los neumáticos completamente inflados ya la misma presión? |
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¿Hay algún desgaste en las válvulas? |
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¿Están todas las tapas de las válvulas en su lugar? |
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¿Están apretados los tornillos y tuercas de los núcleos? |
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¿Hay algún signo de óxido en los rodamientos? |
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¿Están los rodamientos directamente en el cubo? |
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¿Están todas las tapas de los extremos y pasadores partidos en su lugar? |
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¿Están los núcleos de las ruedas en buenas condiciones sin grietas ni pandeos? |
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¿Las ruedas funcionan libremente? |
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¿Se eliminan todos los cuerpos extraños del rodamiento y los ejes? |
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¿Hay juego lateral en las ruedas? |
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Puños y manijas |
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¿Si las manijas atornilladas están todas en su lugar? |
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¿Si las manijas atornilladas están todas las fijaciones libres de óxido? |
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Si las manijas atornilladas verifican que no haya desgaste en los orificios de fijación. |
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Si las manijas tienen agarraderas, asegúrese de que estén fijas o apretadas en el camión. |
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¿Hay algún daño en las empuñaduras, grietas o grietas que puedan empeorar con el tiempo? |
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Si las empuñaduras tienen protectores de nudillos, ¿están intactos? |
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Soldaduras y Chasis |
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¿El marco y el chasis están libres de óxido? |
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¿El marco y el chasis están libres de hebillas? |
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¿Hay alguna fractura en los ejes? |
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¿Verifica si hay alguna fractura en los soportes de los ejes? |
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¿Placa de pie o placa de dedo del pie? |
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¿Hay alguna curva en la placa de la puntera? |
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¿Están libres de óxido las soldaduras donde la placa de pie se encuentra con el marco? |
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¿Hay alguna fractura de las soldaduras donde la placa de pie se encuentra con el marco? |
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¿Hay un desgaste excesivo en la placa de la puntera? |
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fijaciones |
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¿Están en su lugar todas las fijaciones, tuercas, pernos, pasadores ranurados, arandelas, pasadores giratorios? |
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¿Están todas las fijaciones, tuercas, pernos, pasadores ranurados, arandelas, pasadores de rodillo libres de óxido? |
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¿Están apretados todos los elementos de fijación, tuercas, pernos, pasadores ranurados, arandelas y pasadores de rodillos? |
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Si ha notado alguno de los problemas anteriores o tiene alguna otra inquietud sobre su camión de sacos, tome medidas de inmediato y comuníquese con su ingeniero o supervisor. Cualquiera de los problemas anteriores puede ser peligroso para el operador y podría dañar los bienes que se transportan. Tenga en cuenta cualquier otro problema que se haya visto aquí; |
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Fecha de inspección________________________ Firma del operador _____________________________ |
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