| Neumáticos, Ruedas y Ruedas |
SÍ |
NO |
INSEGURO |
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| ¿El estado de los neumáticos/ruedas es bueno? |
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| ¿Están los neumáticos completamente inflados ya la misma presión? |
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| ¿Hay algún desgaste en las válvulas? |
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| ¿Están todas las tapas de las válvulas en su lugar? |
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| ¿Están apretados los tornillos y tuercas de los núcleos? |
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| ¿Hay algún signo de óxido en los rodamientos? |
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| ¿Están los rodamientos directamente en el cubo? |
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| ¿Están todas las tapas de los extremos y pasadores partidos en su lugar? |
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| ¿Están los núcleos de las ruedas en buenas condiciones sin grietas ni pandeos? |
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| ¿Las ruedas funcionan libremente? |
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| ¿Se eliminan todos los cuerpos extraños del rodamiento y los ejes? |
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| ¿Hay juego lateral en las ruedas? |
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| Puños y manijas |
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| ¿Están asegurados los agarres? |
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| ¿Hay algún daño, es decir, fracturas, grietas? |
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| ¿Están completos los protectores de nudillos? |
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| ¿Verifica si hay juego excesivo en el mango? |
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| Verifique que las fijaciones de la manija estén todas apretadas. |
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| Si hay un freno, pruebe que funciona correctamente. |
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| Soldaduras y Chasis |
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| ¿El marco y el chasis están libres de óxido? |
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| ¿El marco y el chasis están libres de hebillas? |
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| ¿Hay alguna fractura en los ejes? |
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| ¿Verifica si hay alguna fractura en los soportes de los ejes? |
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| fijaciones |
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| ¿Están en su lugar todas las fijaciones, tuercas, pernos, pasadores ranurados, arandelas, pasadores giratorios? |
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| ¿Están todas las fijaciones, tuercas, pernos, pasadores ranurados, arandelas, pasadores de rodillo libres de óxido? |
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| ¿Están apretados todos los elementos de fijación, tuercas, pernos, pasadores ranurados, arandelas y pasadores de rodillos? |
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| ¿Todos los cojinetes están engrasados y se mueven libremente? |
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| ¿Están todas las fijaciones en buenas condiciones, es decir, pasadores partidos, tapas de los extremos? |
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| Si ha notado alguno de los problemas anteriores o tiene alguna otra inquietud sobre su carro, tome medidas de inmediato y comuníquese con su ingeniero o supervisor. Cualquiera de los problemas anteriores puede ser peligroso para el operador y podría dañar los bienes que se transportan. |
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| Tenga en cuenta cualquier otro problema que se haya visto aquí; |
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| Fecha de inspección____________ Firma del operador __________________ |
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