Carretilla de Mano de Aluminio Magliner
✓ Totalmente ensamblado y listo para usar sin costo adicional.
✓ Garantía de 12 meses
✓ Para descuentos por compras múltiples o modificaciones personalizadas, ¡llame al equipo hoy!
Detalles de producto
Descripción
Carretillas de mano aluminio Magliner, un carro de mano de estilo tradicional con buenos mangos de empuñadura de pistola a la antigua, que brindan una sensación ergonómica y natural. Equipado con una parte trasera plana y una placa ancha para los pies, tiene la opción de montar el carro sobre neumáticos sólidos, neumáticos o a prueba de pinchazos. La gama Magliner de Carretillas de transporte proporciona una construcción liviana con una calidad de construcción inigualable frente a otros camiones y carretillas para sacos de aluminio. El diseño completamente modular reduce los costos generales del ciclo de vida, mientras que las opciones disponibles en el diseño significan que puede proporcionar un camión de sacos hecho a medida para el trabajo y el operador.
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Especificación
| Artículo | Medición |
|---|---|
| Capacidad | 227 kg |
| Altura total | 1260 mm |
| Ancho promedio | 520 mm |
| Profundidad del reposapiés | 190 mm |
| Ancho del reposapiés | 450 mm |
| Diámetro de la rueda | 254 mm |
| Tipo de rueda | Solid / Pneumatic / Polyurethane Puncture Proof |
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Reseñas
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Opciones
| Product Code | Tipo de rueda | Cost Price Ex VAT |
|---|---|---|
| HI-MS-116-U-1060 | Llantas neumáticas | £212.23 |
| HI-MS-116-U-1010 | Neumáticos de poliuretano a prueba de pinchazos | £266.78 |
Mantenimiento del producto
Unit 19, Bulleigh Barton Commercial Units,
Ipplepen, Newton Abbot, Devon, TQ12 5UA
sales@handle-it.com
www.handle-it.com
| Controlar |
| Ruedas y Ruedas | PASAR | FALLAR |
| Neumáticos | ||
| ¿El estado de la banda de rodadura de los neumáticos es bueno? | ||
| ¿Hay rasgaduras o grietas en la superficie del neumático? | ||
| Cubo de rueda/núcleo | ||
| ¿Están apretados los tornillos y tuercas de los núcleos? | ||
| ¿Están los núcleos de las ruedas en buenas condiciones sin astillas, abolladuras, grietas o pandeos? | ||
| Si es de acero, ¿hay óxido o corrosión? | ||
| Cojinete de rueda | ||
| ¿Hay algún signo de óxido en los rodamientos? | ||
| ¿Están los rodamientos directamente en el cubo? | ||
| ¿Hay exceso de juego en el rodamiento? | ||
| ¿Las ruedas ruedan suavemente? | ||
| ¿Se eliminan todos los cuerpos extraños de los rodamientos? | ||
| Llantas neumáticas | ||
| ¿Están todos los neumáticos completamente inflados por igual y con la presión recomendada? | ||
| ¿Hay algún desgaste en las válvulas? | ||
| ¿Están todas las tapas de las válvulas en su lugar? | ||
| ¿Hay protuberancias? | ||
| Montado en el eje | ||
| ¿Están todas las tapas de los extremos y pasadores partidos en su lugar? | ||
| ¿Hay juego lateral en las ruedas? | ||
| ¿Se eliminan todos los cuerpos extraños del eje? | ||
| ¿Hay alguna fractura en los ejes? | ||
| ¿Verifica si hay fracturas en los soportes de los ejes? |
| Puños y manijas | PASAR | FALLAR |
| General | ||
| ¿Es la tarifa de oxidación del mango? | ||
| ¿Hay grietas o daños visibles en las soldaduras? | ||
| ¿Hay juego excesivo en el mango? | ||
| ¿Está el mango libre de abolladuras significativas o rayones profundos? | ||
| ¿Hay alguna curvatura en el mango que no esté presente en el punto de fabricación? | ||
| Puños | ||
| ¿Están las empuñaduras fijas o apretadas en el camión? | ||
| ¿Hay algún daño en las empuñaduras, grietas o grietas que puedan empeorar con el tiempo? | ||
| Si las empuñaduras tienen protectores de nudillos, ¿están intactos? | ||
| fijaciones | ||
| ¿Están todas las fijaciones correctas en su lugar? | ||
| ¿Todas las fijaciones están libres de óxido? | ||
| ¿Hay algún desgaste en los agujeros de fijación? |
| Marco y chasis | PASAR | FALLAR |
| General | ||
| ¿El marco y el chasis están libres de hebillas? | ||
| ¿Hay abolladuras, astillas o rasgaduras en el marco? | ||
| ¿Están en su lugar todas las fijaciones, tuercas, pernos, pasadores ranurados, arandelas, pasadores giratorios? | ||
| Placa de los pies | ||
| ¿Hay soldaduras de fractura en la placa de pie o la placa de pie? | ||
| ¿Hay alguna curva en la placa de la puntera? | ||
| ¿Están libres de óxido las soldaduras donde la placa de pie se encuentra con el marco? | ||
| ¿Hay alguna fractura de las soldaduras donde la placa de pie se encuentra con el marco? | ||
| ¿Hay un desgaste excesivo en la placa de la puntera? |
| Si ha observado alguno de los problemas anteriores o tiene alguna otra inquietud acerca de su equipo, tome medidas de inmediato y comuníquese con su ingeniero o supervisor. Cualquiera de los problemas anteriores puede ser peligroso para el operador y podría dañar los bienes que se transportan. |
| Tome nota de cualquier otro problema en el espacio a continuación: |
| Fecha de inspección | Firma del Operador |
Garantía
La garantía del producto
Handle-iT's Carretilla de Mano de Aluminio Magliner se suministra con un
Garantía de 12 meses
Para obtener más información sobre las garantías en Handle-iT,
Haga clic aquí
Unit 19, Bulleigh Barton Commercial Units,
Ipplepen, Newton Abbot, Devon, TQ12 5UA
sales@handle-it.com
www.handle-it.com
Carretilla de Mano de Aluminio Magliner
✓ Totalmente ensamblado y listo para usar sin costo adicional.
✓ Garantía de 12 meses
✓ Para descuentos por compras múltiples o modificaciones personalizadas, ¡llame al equipo hoy!
Especificación
| Artículo | Medición |
|---|---|
| Capacidad | 227 kg |
| Altura total | 1260 mm |
| Ancho promedio | 520 mm |
| Profundidad del reposapiés | 190 mm |
| Ancho del reposapiés | 450 mm |
| Diámetro de la rueda | 254 mm |
| Tipo de rueda | Solid / Pneumatic / Polyurethane Puncture Proof |
Detalles de producto
Carretillas de mano aluminio Magliner, un carro de mano de estilo tradicional con buenos mangos de empuñadura de pistola a la antigua, que brindan una sensación ergonómica y natural. Equipado con una parte trasera plana y una placa ancha para los pies, tiene la opción de montar el carro sobre neumáticos sólidos, neumáticos o a prueba de pinchazos. La gama Magliner de Carretillas de transporte proporciona una construcción liviana con una calidad de construcción inigualable frente a otros camiones y carretillas para sacos de aluminio. El diseño completamente modular reduce los costos generales del ciclo de vida, mientras que las opciones disponibles en el diseño significan que puede proporcionar un camión de sacos hecho a medida para el trabajo y el operador.
| Product Code | Tipo de rueda | Cost Price Ex VAT |
|---|---|---|
| HI-MS-116-U-1060 | Llantas neumáticas | £212.23 |
| HI-MS-116-U-1010 | Neumáticos de poliuretano a prueba de pinchazos | £266.78 |